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安裝擺線減速機要注意哪四點

責任編輯:admin 發表時間:2017-07-15


     在擺線減速機的輸出軸上加裝聯軸器、皮帶輪、鏈輪等聯結件時不允許采用直接捶擊方法,因該減速機的輸出軸結構不能承受軸向的捶擊力,可用軸端螺孔旋入螺釘壓入聯結件。高速比和高效率單級傳動,就能達到187的減速比,效率在90%以上,如果采用多級傳動,減速比更大。

  輸出軸及輸入軸的軸徑選用GB1568-79配合,減速機上的吊環螺釘只限起吊減速機用。在基礎上安裝減速機時,應校準減速機的安裝中心線標高,水平度及其相連部分的相關尺寸。校準裝動軸的同心度不應超過聯軸器所允許的范圍。結構緊湊體積小由于采用了行星傳動原理,輸入軸輸出軸在同一軸心線上,使其機型獲得盡可能小的尺寸。

   減速機校準時,可用鋼制墊塊或鑄鐵墊塊進行,墊塊在高度方面不超過三塊,也可用契鐵進行,但減速機校準后應換入平墊塊。運轉平穩噪聲低擺線針齒嚙合齒數較多,重疊系數大以及具有機件平衡的機理,使振動和嗓聲限制在最小程度。

  墊塊的配置應避免引起機體變形,應按基礎螺栓兩邊對稱排列,其相互距離能足夠使水漿在灌溉時自由流通,水泥漿的灌溉應密實,不可有氣泡、空隙和其他缺陷。使用可靠、壽命長因主要零件采用高碳鉻鋼材料,經淬火處理(HRC5862)獲得高強度,并且,部分傳動接觸采用了滾動摩擦,所以經久耐


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